Home CARRO PARA LA CARRETERA
Domingo 20 de Mayo de 2012

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El carro está homologado para la circulación en carretera (hasta 70 km/h) y está estudiado para el remolque, garantizando una elevada luz al suelo.

El bastidor está realizado con perfil y chapa presada plegada y electro soldada.

Las suspensiones son con muelles helicoidales y amortiguadores, mientras que el freno es de tipo a repulsión con desembrague marcha atrás.

El piso de carga (capacidad 750 kg) está realizado con lama de aluminio y tiene dimensiones 1750 x 1100 mm.

Cuatro estabilizadores extraíbles, regulares y replegables garantizan la estabilidad al viento de la torre de iluminación.

Las ruedas son 145 R 13: la rueda de repuesto está debajo de la plataforma.

En la parte anterior externa está montado el timón de remolque en el que está instalado el gancho remolque tipo esfera, la ruedecita pivotante, el freno de estacionamiento y el grupo freno a repulsión.

DIMENSIONES GEOMETRICAS Y PESOS 

Largura máxima

(mm.) 2516

Masa compresiva

(Kg.) 748

Anchura máxima

(mm.) 1470

Masa en eje

(Kg.) 680

Anchura carro

(mm.) 1330

Masa en el gancho    

(Kg.) 68

Altura mínima

(mm.) 1785

Masa max admitida eje

(Kg.) 750

Altura máxima

(mm.) 720

Masa max admitida en gancho

(Kg.) 75

Altura timón

(mm.) 480

 

 

Ultima actualizacion

Martes 20 Marzo 2012, 08:02
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