CARRELLO STRADALEApprofondimenti Tecnici
Gruppi elettrogeni.
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Today: Set 04, 2010
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Il carrello è omologato per la circolazione stradale (fino a 70 km/h) ed è studiato per il traino in fuoristrada, garantendo elevata luce a terra. Il telaio è realizzato con profilati e lamiere pressopiegate ed elettrosaldate. Le sospensioni sono a molle elicoidali ed ammortizzatori, mentre la frenatura è di tipo a repulsione con disinserimento in retromarcia. Il piano di carico ( portata 750 kg ) è realizzato con lamiera mandorlata d'alluminio ed ha dimensioni 1750 x 1100 mm. Quattro stabilizzatori estraibili, regolari e retrattili garantiscono la stabilità al vento della torre di illuminazione. Le ruote sono 145 R 13: la ruota di scorta è fissata sotto il pianale. Nella parte anteriore esterna è montato il timone di traino sul quale è installato il gancio traino di tipo a sfera, il ruotino pivottante, il freno di stazionamento ed il gruppo freno a repulsione.
DIMENSIONI GEOMETRICHE E PESI
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